Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

En quelques mots

Tu conduis des véhicules de grande taille, tu assures le transport de matériel, de chars ou d'engins, sur route ou sur terrain difficile. Tu suis un entraînement précis et tu entretiens ton camion. Tu vis en collectivité, avec des déplacements fréquents. Il faut de la concentration, de la discipline, de la prudence, de l'adaptabilité et de l'esprit d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Conduire un véhicule routier

  • Analyser les conditions de circulation et adapter la conduite
  • Conduire un poids lourd
• Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

  • Respecter les consignes de sécurité spécifiques à l'armée
  • Respecter les délais de livraison
• Mettre en oeuvre des actions de communication

  • Utiliser des équipements de communication
• Utiliser des logiciels spécifiques

  • Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
• Mettre à jour un dossier, une base de données

  • Communiquer avec la base pour signaler tout incident
• Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel

  • Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
• Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation

  • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
• Réaliser un diagnostic technique

  • Détecter les dysfonctionnements du véhicule et des équipements

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve de rigueur et de précision
• Faire preuve de contrôle de soi

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 7 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Concret, Aider.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Numérique.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• CAP Conducteur routier de marchandisesniveau CAP
• CAP Conducteur livreur de marchandisesniveau CAP
• Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur porteurniveau CAP
• CAP Conducteur routier de marchandises options « Livraisons de proximité » et « Livraisons longue distanceniveau CAP
• Bac pro Conducteur routier de marchandisesniveau bac
• Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhiculesniveau CAP

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Renseigne-toi auprès d'un centre d'information et de recrutement des armées. Participe à une journée défense et citoyenneté ou à une préparation militaire. Une formation de conduite routière est utile pour commencer.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 27 090 recrutements de « Conducteurs routiers », dont 54 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 103 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4111.
• Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (N4101), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Conducteur routier international / Conductrice routière internationale
• Conducteur livreur / Conductrice livreuse de béton prêt à l'emploi
• Conducteur / Conductrice de transport routier de marchandises dangereuses
• Conducteur routier / conductrice routière
• Chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse
• Coursier / Coursière

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)Transports urbains et suburbains de voyageurs · Paris · 10 000 salariés ou plus
• ChronopostAutres activités de poste et de courrier · Paris · 5 000 à 9 999 salariés
• DSV RoadTransports routiers de fret interurbains · Montaigu-Vendée · 5 000 à 9 999 salariés
• Itm Logistique Alimentaire InternationalTransports routiers de fret de proximité · Paris 15 · 5 000 à 9 999 salariés
• Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
• NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel de conduite du transport routier » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins · Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l'armée