Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier
Conducteur routier / conductrice routière
Le conducteur routier ou la conductrice routière transporte des marchandises par la route avec un camion, en respectant les règles de conduite et les délais de livraison.
En bref
- Niveau d'études
- CAP ou équivalent
- Salaire du débutant
- 22 400 € brut par an
- Salaire médian après 35 ans
- 26 100 € brut par an
- Recrutement
- Difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Plus que la moyenne des métiers
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu charges ou supervises le chargement, tu conduis sur des trajets régionaux ou nationaux et tu livres les clients. Tu respectes les temps de conduite et de repos. Tu passes beaucoup de temps seul sur la route, parfois loin de chez toi. Il faut de la concentration, de l'autonomie, de la ponctualité, de la prudence et du sens des responsabilités.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
De nombreuses responsabilités
Le conducteur routier ou la conductrice routière cumule les responsabilités. Il ou elle veille sur les marchandises transportées et doit respecter les délais de livraison, superviser les opérations de chargement et de déchargement (voire y participer), et assurer l'entretien régulier du camion : vérifications, vidanges.
Des exigences administratives
Les fonctions administratives sont importantes. Il est impératif de tenir à jour les documents de bord, les bordereaux de livraison ou les papiers réglementaires pour les douanes ou la police.
"Vitrine" de son entreprise
En contact direct avec la clientèle, le conducteur routier ou la conductrice routière représente son entreprise. La qualité de sa prestation et son sens du contact jouent donc un rôle clé dans la relation avec le client ou la cliente puisque sa fidélisation peut dépendre du comportement du routier ou de la routière.
Petite ou longue distance
L'activité varie avec le type de véhicule, la nature du fret et les distances à parcourir. Le conducteur ou la conductrice " longue distance " se déplace en France et à l'étranger. Le conducteur ou la conductrice " courte distance " effectue des trajets régionaux. Le livreur ou la livreuse, que l'on appelle également conducteur " messager " ou conductrice messagère circule en ville ou sur de courtes distances.
Conditions de travail
Autonomie " contrôlée "
Abord de son véhicule, le conducteur routier ou la conductrice routière organise ses temps de pause, s'adapte au trafic, réagit aux imprévus. Dans une entreprise importante, son itinéraire est déterminé en collaboration avec le chef ou la cheffe d'exploitation, tandis que les opérations de chargement et de déchargement se conforment aux directives du chef ou de la cheffe de quai. Dans une petite structure, il ou elle est sous l'autorité d'une seule personne.
Des contraintes
Le plaisir de rouler et l'autonomie ne doivent pas faire oublier les contraintes du métier. La vie itinérante peut s'accompagner d'horaires modulables, de travail de nuit et d'absences régulières du domicile. De même, les conditions de circulation parfois difficiles, quelle que soit la météo, compliquent encore l'exercice du métier.
Travail réglementé
Pour améliorer la sécurité, la réglementation européenne du travail impose des temps de conduite limités et des repos obligatoires. Les camions sont donc équipés d'un appareil de contrôle, le chronotachygraphe, qui enregistre les données relatives au transport (nombre de kilomètres, temps de conduite, vitesse).
- Statuts
- salarié, artisan
- Secteurs
- Logistique et transport
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Utiliser des logiciels spécifiques
- Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
- Utiliser des systèmes de gestion électronique
- Utiliser les aides à la conduite
Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence
- Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
- Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- Gérer les pauses et les temps de conduite conformément à la réglementation
- Respecter les délais de livraison
- Respecter les règles de sécurité routière
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
Conduire un véhicule routier
- Conduire un poids lourd
- Prendre en charge un véhicule avec ses équipements et accessoires
Transporter des marchandises
- Arrimer, charger et décharger des marchandises
- Assurer la sécurité des marchandises pendant le transport
Organiser une livraison
- Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic
- Organiser le chargement du véhicule selon le plan de tournée
Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
- Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
- Faire preuve d'autonomie
- Etre ouvert aux changements
- Avoir le sens du service
Ce qu'en dit l'Onisep
Bon pied, bon œil
Il ne s'agit pas de s'endormir au volant ou de mal évaluer les distances. Une acuité visuelle d'au moins 5/10e, une audition correcte et l'absence d'antécédents cardiaques sont ainsi des conditions nécessaires pour l'exercice du métier, contrôlées par un examen médical. Un bon équilibre nerveux, une capacité d'attention et des réflexes sont essentiels. Les travaux de manutention réclament en outre de la force physique.
Le sens du relationnel
Les entreprises employeuses apprécient les personnes ponctuelles, courtoises, qui portent une tenue correcte et ont le goût du relationnel. C'est un métier pour des jeunes qui aiment bouger et n'ont pas peur de prendre des responsabilités.
Une attention portée aux progrès techniques
Le conducteur routier ou la conductrice routière effectue également des formalités administratives basiques et doit pouvoir maîtriser les nouvelles technologies, telles que le système de guidage par satellite. Enfin, des connaissances en mécanique peuvent se révéler très utiles, et la pratique d'une langue étrangère constituer un atout dans l'exercice du métier.
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, 5 % des compétences de ce métier sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).
Métier européen correspondant : conducteur de poids lourd / conductrice de poids lourd.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Entreprendre, Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N4101.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : CAP ou équivalent.
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- CAP Conducteur routier de marchandisesniveau CAP
- CAP Conducteur livreur de marchandisesniveau CAP
- Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur porteurniveau CAP
- CAP Conducteur routier de marchandises options « Livraisons de proximité » et « Livraisons longue distanceniveau CAP
- Bac pro Conducteur routier de marchandisesniveau bac
- Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhiculesniveau CAP
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage ou un job d'été dans une entreprise de transport ou de logistique, sur une plateforme ou un entrepôt. Les formations de conduite routière prévoient des périodes en entreprise. Discuter avec des chauffeurs te donne une idée du quotidien.
Les études selon l'Onisep
Pour exercer ce métier, il faut au moins avoir suivi un FIMO (formation initiale minimale obligatoire) de 140 heures et il est impératif de posséder le permis C . Ce dernier ne peut être obtenu qu'à l'âge de 21 ans et sous condition d'avoir le permis B. La FIMO permet au conducteur d'exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle. A noter : les titulaires d'un CAP ou d'un titres professionnel sont dispensés de FIMO . De même que l'âge requis pour l'obtention du permis C est de 18 ans dans le cadre d'une formation professionnelles de conducteur routier (exemple, CAP conducteur routier marchandises).
Formation initiale minimale obligatoire (FIMO) : Elle s'effectue dans les centres de formation agrées par le préfet de région ;
CAP conducteur routier de marchandises option livraisons longue distance (avec véhicule articulé) ;
CAP conducteur routier de marchandises option livraisons de proximité (avec porteur)
Bac professionnel conducteur routier de marchandises ;
Titre professionnel de conducteur(trice) du transport routier de marchandises sur tous véhicules (CTRMV) délivré par le Ministère chargé de l'emploi (niveau V) ;
Titre professionnel de conducteur(trice) du transport routier de marchandises sur porteur (CTRMP) délivré par le Ministère chargé de l'emploi (niveau V) ;
Titre professionnel de conducteur(trice) livreur sur véhicule utilitaire léger (niveau V)
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Les postes habituels au fil de l'expérience. Intitulés et années sont des usages du secteur, établis par Pxsis : ils varient selon l'employeur.
Conducteur0 à 5 ans
Aussi appelé : Chauffeur, Livreur
Conducteur confirmé5 à 10 ans
Aussi appelé : Conducteur grand routier, Formateur
CourantPour y passer : avec l'expérience
Chef d'équipe exploitation10 à 15 ans
Aussi appelé : Affréteur, Exploitant
SélectifPour y passer : promotion interne
Responsable d'exploitationPlus de 15 ans
Aussi appelé : Chef d'agence transport
SélectifPour y passer : poste de direction, peu de places
Sélectivité des passages : usage du secteur, établi par Pxsis : il varie selon l'employeur. Un ordre d'idée de la concurrence, pas un calcul.
Ce que disent les statistiques
Le premier emploi selon l'Onisep, puis des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Premier emploi
22 400 € brut par an · environ 1 440 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 1868 euros brut par mois
Salariés de moins de 35 ans
23 900 € brut par an · environ 1 540 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs et livreurs sur courte distance
Salariés de 35 ans et plus
26 100 € brut par an · environ 1 680 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs et livreurs sur courte distance
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Chauffeur de taxi, Chauffeur-livreur, Coursier, Conducteur de bus ou d'autocar.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1868 euros brut par mois.
- La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs routiers » gagnent plus de 2 150 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Conducteurs et livreurs sur courte distance », « Conducteurs routiers ») gagnaient de 2 084 € à 2 483 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 1 992 € à 2 275 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection).
- D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 27 090 recrutements de « Conducteurs routiers », dont 54 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 6 442 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4101.
- Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 1 % des tâches des métiers américains équivalents sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
L'international boudé
On compte plus de 400 000 conducteurs routiers en France. Moins de 20 % d'entre eux travaillent à l'international et 3 déplacements sur 4 ont lieu dans un rayon de 150 km autour de l'entreprise. Les emplois sont essentiellement concentrés dans les PME (petites et moyennes entreprises). C'est un milieu plutôt masculin qui tend cependant à se féminiser.
Recrutement constant
75 % des marchandises transitent par la route. Même si un rééquilibrage vers le transport par rail est à prévoir dans les années à venir, le transport routier continuera à recruter. Le recours à l'intérim est important et va de pair avec l'augmentation des effectifs.
Spécialisation ou indépendance
Après avoir débuté avec des véhicules de petit ou de moyen tonnage, le routier ou la routière peut passer aux gabarits plus lourds. Il ou elle peut aussi se spécialiser dans le transport de certains produits (dangereux, pétroliers, en citerne...). Autre possibilité : devenir indépendant ou indépendante avec une attestation de capacité professionnelle ou en justifiant d'une expérience dans la direction d'une entreprise de transport routier.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Conducteur / Conductrice de véhicules Super Lourds
- Chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse
- Conducteur / Conductrice de transport routier de marchandises dangereuses
- Conducteur / Conductrice de transport routier en convoi exceptionnel
- Coursier / Coursière
- Conducteur / Conductrice de transport routier d'animaux vivants
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)Transports urbains et suburbains de voyageurs · Paris · 10 000 salariés ou plus
- ChronopostAutres activités de poste et de courrier · Paris · 5 000 à 9 999 salariés
- DSV RoadTransports routiers de fret interurbains · Montaigu-Vendée · 5 000 à 9 999 salariés
- Itm Logistique Alimentaire InternationalTransports routiers de fret de proximité · Paris 15 · 5 000 à 9 999 salariés
- Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
- NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel de conduite du transport routier » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Dans les sélections de Pxsis
Autres noms de ce métier
conducteur / trice routier / ère de marchandises · routier / ère · Conducteur / Conductrice de poids lourd · Camionneur / Camionneuse · Chauffeur / Chauffeuse de poids lourd · Chauffeur routier / Chauffeuse routière
Les 6 autres noms
Conducteur collecteur / Conductrice collectrice de lait · Conducteur routier / Conductrice routière de transport de marchandises · Conducteur routier national / Conductrice routière nationale · Conducteur routier régional / Conductrice routière régionale · Routier / Routière · Transporteur routier / Transporteuse routière
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir conducteur routier routière ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : CAP ou équivalent. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Conducteur routier de marchandises (niveau CAP), CAP Conducteur livreur de marchandises (niveau CAP) et Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur porteur (niveau CAP).
Combien gagne-t-on comme conducteur routier routière ?
Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1868 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs routiers » gagnent plus de 2 150 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Conducteurs et livreurs sur courte distance », « Conducteurs routiers ») gagnaient de 2 084 € à 2 483 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 1 992 € à 2 275 €.
Le métier de conducteur routier routière recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 27 090 recrutements de « Conducteurs routiers », dont 54 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 6 442 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4101. Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de conducteur routier routière a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de conducteur routier routière est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 1 % des tâches des métiers américains équivalents sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.