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Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier

Conducteur / Conductrice de transport routier en convoi exceptionnel

Le conducteur ou la conductrice de convoi exceptionnel transporte de très grandes ou lourdes charges sur des itinéraires préparés à l'avance, avec des véhicules d'accompagnement.

En bref

Salaire médian après 35 ans
30 800 € brut par an
Recrutement
Difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu conduis un ensemble de grande taille, tu suis un itinéraire étudié avec les autorités et tu travailles avec des véhicules d'escorte. Tu manoeuvres avec beaucoup de précision et de patience. Les déplacements sont souvent de nuit ou à des heures creuses. Il faut de la concentration, de la précision, du sang-froid, de la patience et de l'esprit d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N4126, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
    • Gérer les pauses et les temps de conduite conformément à la réglementation
    • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
    • Respecter les réglementations locales en matière de transport
    • Respecter les règles de sécurité routière
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
    • Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence
    • Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
    • Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
    • Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
  • Conduire un véhicule routier
    • Conduire un poids lourd
    • Conduire un véhicule convoi exceptionnel
    • Prendre en charge un véhicule avec ses équipements et accessoires
    • Réaliser les opérations d'attelage d'un convoi exceptionnel
  • Utiliser des logiciels spécifiques
    • Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
    • Utiliser des systèmes de gestion électronique
    • Utiliser les aides à la conduite
  • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
    • Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
  • Transporter des marchandises
    • Arrimer des charges lourdes, larges ou longues
    • Assurer la sécurité des biens transportés et du véhicule
  • Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
    • Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
  • Contrôler la qualité et la conformité d'un produit
    • Vérifier la quantité et l'état des marchandises

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Etre force de proposition
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 7 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral, Numérique.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N4126.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir conducteur de transport routier en convoi exceptionnel ?

Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Conducteur routier de marchandises (niveau CAP), CAP Conducteur livreur de marchandises (niveau CAP) et Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur porteur (niveau CAP).

Combien gagne-t-on comme conducteur de transport routier en convoi exceptionnel ?

La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs routiers » gagnent plus de 2 150 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs routiers » gagnaient 2 483 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 275 €.

Le métier de conducteur de transport routier en convoi exceptionnel recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 27 090 recrutements de « Conducteurs routiers », dont 54 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 17 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4126. Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de conducteur de transport routier en convoi exceptionnel a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de conducteur de transport routier en convoi exceptionnel est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.