Industrie · Méthodes et gestion industrielles
Responsable du soutien logistique intégré
Le ou la responsable du soutien logistique intégré prévoit dès la conception d'un équipement tout ce qu'il faudra pour le maintenir, le réparer et le faire durer.
En bref
- Niveau d'études
- bac + 5
- Accès
- Ouvert
- Salaire du débutant
- de 22 500 à 36 000 € brut par an
- Vers 10 ans d'expérience
- de 40 000 à 90 000 € brut par an
- Recrutement
- Très difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Plus que la moyenne des métiers
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
- Formations Parcoursup
- 3 types, 802 formations
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu travailles avec des ingénieurs et des équipes de maintenance. Tu prévois les pièces de rechange, la formation des utilisateurs et les manuels, tu analyses les pannes possibles et tu suis les coûts d'entretien sur toute la vie du produit. Côté qualités, tu as besoin de des idées à proposer, l'envie d'entraîner les autres et de la rigueur.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
Communiquer, arbitrer
Le ou la responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement, grâce à un bon sens de la communication, de la négociation... et de l'arbitrage aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions.
Anticiper l'avenir d'un produit
Dans quelles conditions le produit sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer l'entretien ou les réparations ? Les réponses à ces questions (et bien d'autres encore) permettent à ce professionnel / cette professionnelle d'orienter le travail des équipes de développement. Par exemple, pour choisir des matériaux résistants au climat, pour placer des voyants de contrôle et des outils de diagnostic de pannes à des endroits facilement accessibles... Il ou elle doit aussi penser au conditionnement (emballage), au stockage et au transport des matériels et des pièces de rechange, car ils ont un impact sur la conception même du produit.
Former les utilisateurs
Enfin, le ou la responsable du soutien logistique intégré supervise la rédaction des modes d'emploi et de la documentation technique, la définition des formations des futurs utilisateurs... prévoit les pièces de rechange et les outils de réparation, etc. Sans oublier la gestion des plannings et des budgets.
Conditions de travail
Cadre dans l'industrie
Cadre supérieur/e, le ou la responsable de soutien logistique intégré travaille au sein d'un grand groupe industriel, dans une PMI (petite et moyenne industrie) sous-traitante, d'une administration ou d'une société de conseil et d'ingénierie spécialisée dans les métiers de la gestion de projet, du soutien logistique et de la sûreté de fonctionnement. Il ou elle peut exercer ce métier en tant qu'expert/e, manageur/euse de projet ou responsable de service pour la réalisation de toutes les prestations. Il ou elle intervient aussi en amont de la production du produit ou du système, pour prévenir les risques et faciliter la résolution des problèmes qui seront pris en charge ultérieurement par les ingénieurs maintenance, dans des secteurs industriels de plus en plus divers.
Sur une fonction transversale
Sa mission l'amène à travailler sur de nombreux sujets et à rencontrer de nombreuses personnes : ingénieurs, formateurs, rédacteurs techniques, acheteurs, etc. Sa fonction transversale lui permet de s'intégrer à des équipes pluridisciplinaires. Le ou la responsable de soutien logistique intégré est amené/e à se déplacer ponctuellement sur des sites clients ou au sein des entités de son entreprise.
À un rythme soutenu
Une forte implication, voire une certaine dose de stress, sont à prévoir en particulier dans les sociétés d'ingénierie.
- Statuts
- salarié
- Secteurs
- Construction aéronautique, ferroviaire et navale, Fonction publique, Logistique et transport, Santé
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Elaborer et planifier un programme de production, d'exploitation
- Coordonner des installations de production
- Définir et analyser les moyens de production d'une entreprise
- Organiser le flux des produits sur une ligne de production
Piloter la gestion de la production, de l'exploitation
- Définir un dispositif de suivi de production
- Maintenir les conditions générales de production et de service
Réaliser une étude d'opportunité et de faisabilité technique et économique
- Etudier la faisabilité d'une commande
Utiliser des logiciels spécifiques
- Utiliser les outils du Supply Chain Risk Management (SCRM)
Gérer les stocks
- Superviser la gestion des stocks
Contrôler la réalisation et les coûts d'une prestation
- Analyser les coûts de la chaîne logistique (supply chain)
Réduire l'empreinte environnementale de son activité
- Intégrer l'écoresponsabilité dans toutes les dimensions de son activité
Comprendre et savoir exprimer ses émotions
- Entretenir des relations assertives avec les différents interlocuteurs
Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Etre force de proposition
- Faire preuve de leadership
- Faire preuve de rigueur et de précision
Ce qu'en dit l'Onisep
Des compétences techniques...
Le ou la responsable du soutien logistique intégré a acquis de nombreuses connaissances scientifiques et de conception des systèmes. Il ou elle assure une veille technologique sur son domaine de compétences, et se tient en particulier à jour sur les méthodes de soutien logistique intégré. Il ou elle réalise notamment des ASL (analyses du soutien logistique) pour déterminer quel système de soutien sera le plus efficace, pour un coût calculé en fonction du cycle de vie complet du produit ou de l'équipement.
... et des qualités relationnelles
Créatif/ve, il ou elle se montre polyvalent/e : son métier allie créativité et management de projet à des capacités relationnelles indéniables. Au contact du client et des services de conception, il faut faire preuve d'écoute et de pédagogie. Il ou elle est avant tout un professionnel / une professionnelle du service support. Il lui faut aussi expliquer au client ce qui est réalisable ou pas du point de vue technique, en matière de suivi sur le long terme.
Anglais indispensable
L'anglais courant est requis : la plupart des entreprises industrielles concernées travaillent dans un contexte international et/ou disposent de clients à l'étranger.
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, 10 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Entreprendre, Organiser.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Numérique, Maths et raisonnement.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche H1401.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : bac + 5.
Accès ouvert : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (Écoles d'ingénieurs après le bac) a un taux d'accès médian de 81 %.
Écoles d'ingénieurs après le bac
Y mène directement · 510 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 81 %
Par académie (31)
- Aix-Marseille15 formations · 52 %
- Amiens11 formations · 78 %
- Besançon1 formation · 67 %
- Bordeaux41 formations · 55 %
- Clermont-Ferrand4 formations · 51 %
- Corse1 formation · 74 %
- Créteil44 formations · 73 %
- Dijon12 formations · 81 %
- Étranger2 formations · 71 %
- Grenoble9 formations · 47 %
- Guadeloupe1 formation · 72 %
- La Réunion12 formations · 82 %
- Lille46 formations · 88 %
- Limoges4 formations · 87 %
- Lyon37 formations · 56 %
- Martinique1 formation · 46 %
- Montpellier19 formations · 66 %
- Nancy-Metz14 formations · 66 %
- Nantes55 formations · 75 %
- Nice12 formations · 87 %
- Normandie32 formations · 54 %
- Nouvelle-Calédonie1 formation · 62 %
- Orléans-Tours6 formations · 54 %
- Paris16 formations · 89 %
- Poitiers7 formations · 62 %
- Polynésie française1 formation · 61 %
- Reims8 formations · 91 %
- Rennes30 formations · 65 %
- Strasbourg9 formations · 65 %
- Toulouse17 formations · 39 %
- Versailles42 formations · 63 %
Écoles de commerce après le bac
Y mène directement · 253 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 69 %
Par académie (30)
- Aix-Marseille6 formations · 75 %
- Amiens2 formations · 43 %
- Besançon2 formations · 45 %
- Bordeaux13 formations · 73 %
- Clermont-Ferrand2 formations · 68 %
- Corse1 formation · 70 %
- Créteil12 formations · 72 %
- Dijon3 formations · 88 %
- Étranger11 formations · 60 %
- Grenoble10 formations · 65 %
- Guadeloupe1 formation · 76 %
- Guyane1 formation · 77 %
- La Réunion1 formation · 73 %
- Lille10 formations · 59 %
- Limoges1 formation · 86 %
- Lyon24 formations · 62 %
- Martinique1 formation · 91 %
- Montpellier5 formations · 64 %
- Nancy-Metz3 formations · 70 %
- Nantes10 formations · 79 %
- Nice12 formations · 38 %
- Normandie8 formations · 60 %
- Orléans-Tours5 formations · 81 %
- Paris41 formations · 57 %
- Poitiers4 formations · 75 %
- Reims8 formations · 64 %
- Rennes3 formations · 70 %
- Strasbourg4 formations · 63 %
- Toulouse8 formations · 73 %
- Versailles41 formations · 47 %
Licence Gestion
Première étape, avant d'autres études · 39 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 34 %
Par académie (15)
- Besançon6 formations · 99 %
- Bordeaux1 formation · 52 %
- Clermont-Ferrand1 formation · 85 %
- Dijon4 formations · 98 %
- Lille4 formations · 52 %
- Lyon4 formations · 38 %
- Montpellier2 formations · 73 %
- Nancy-Metz4 formations · 80 %
- Nantes1 formation · 96 %
- Normandie2 formations · 60 %
- Orléans-Tours2 formations · 23 %
- Paris3 formations · 15 %
- Poitiers1 formation · 57 %
- Strasbourg3 formations · 23 %
- Toulouse1 formation · 14 %
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- Ingénieur diplômé de l’Institut Supérieur d’Études Logistiques de l’Université du Havre spécialité Génie Industrielbac + 5
- BUT Management de la logistique et des transports : Mobilité et supply chain connectéesbac + 3 ou 4
- BUT Management de la logistique et des transports : Mobilité et supply chain durablesbac + 3 ou 4
- Ingénieur diplômé de CentraleSupélec, spécialité Génie Electriquebac + 5
- Ingénieur diplômé de l'institut en innovation logistiquebac + 5
- Ingénieur spécialisé en Energie et produits, diplômé de l'Ecole nationale supérieure du pétrole et des moteursbac + 5
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Un stage d'observation dans une entreprise industrielle, de défense, d'aéronautique ou de transport te montre la vie d'un équipement complexe. Un stage en BTS ou BUT maintenance, logistique ou génie industriel t'y prépare.
Les études selon l'Onisep
On accède au métier avec un bac + 5 (diplôme d'ingénieur ou master) voire un bac + 6 (mastère spécialisé).
Bac + 5
Diplôme d'ingénieur en électronique, télécommunications, maintenance ou autres filières techniques
Master mention gestion de production, logistique, achats ou réseaux et télécommunication
Bac + 6
Mastère spécialisé en management de projet et ingénierie système
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Les postes habituels au fil de l'expérience (intitulés et années établis par Pxsis d'après les usages du secteur : ils varient selon l'employeur) et, pour les postes qui en ont une, la fourchette publiée par une étude de rémunération. Des repères, pas une promesse.
Préparateur de commandes0 à 3 ans
Aussi appelé : Magasinier, Cariste
CourantPour entrer : formation : Écoles d'ingénieurs après le bac (taux d'accès médian de 81 % sur Parcoursup)
de 22 500 à 36 000 € brut par an (moyenne 29 500 €) · environ 1 390 à 2 230 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Magasinier - Manutentionnaire » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Chef d'équipe3 à 7 ans
Aussi appelé : Agent de maîtrise logistique
CourantPour y passer : promotion : diriger une équipe
de 29 000 à 41 000 € brut par an (moyenne 33 500 €) · environ 1 800 à 2 540 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Chef d'équipe » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Responsable d'entrepôt7 à 12 ans
Aussi appelé : Responsable logistique
SélectifPour y passer : promotion ou changement d'employeur
de 40 000 à 90 000 € brut par an (moyenne 58 000 €) · environ 2 480 à 5 580 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Responsable exploitation » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Directeur logistiquePlus de 12 ans
Aussi appelé : Supply chain manager
Très sélectifPour y passer : poste de direction, peu de places
de 80 000 à 200 000 € brut par an (moyenne 121 000 €) · environ 4 960 à 12 400 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Directeur supply chain » (Achats & Supply Chain, Fonctions de Direction) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Le haut est écrit « plus de 200 000 € » : certains gagnent davantage. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Sélectivité des passages : d'après les formations Parcoursup qui mènent au métier et les concours cités par l'Onisep ; usage du secteur, établi par Pxsis : il varie selon l'employeur. Un ordre d'idée de la concurrence, pas un calcul.
Ce que disent les statistiques
Le premier emploi selon l'Onisep, puis des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Premier emploi
34 800 € brut par an · environ 2 160 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 2900 euros brut par mois, hors primes
Salariés de moins de 35 ans
46 600 € brut par an · environ 2 890 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité
Salariés de 35 ans et plus
65 700 € brut par an · environ 4 070 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Ingénieur chimiste, Ingénieur méthodes mécaniques, Auditeur qualité, Responsable de scierie.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Magasinier · Manutentionnaire · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Chef d'équipe · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Responsable exploitation · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Directeur supply chain · Achats & Supply Chain · Fonctions de Direction (2027) ; Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 2900 euros brut par mois, hors primes.
- La moitié des salariés à temps complet des « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnent plus de 3 140 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnaient 4 904 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 3 885 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Ingénieurs et cadres techniques de l’industrie » entre 2019 et 2030 : en hausse (+24 % selon la projection).
- D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (27 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 2 530 recrutements de « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité », dont 48 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 193 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME H1401.
- Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 6 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
De nouvelles opportunités
Le soutien logistique intégré est d'abord apparu dans les domaines de la défense, de l'aéronautique et du spatial. Puis il s'est développé dans de nombreux autres secteurs : transport ferroviaire et maritime, production d'énergie (pétrole, nucléaire...), télécommunications, aviation civile, services hospitaliers, automobile, BTP (bâtiment et travaux publics)... De plus en plus, la maintenance est prise en compte dès la conception d'un équipement industriel. Le ou la responsable du soutien logistique intégré a de beaux jours devant lui elle : la prise en compte du suivi d'un produit et de son maintien en état, sur le long terme, fait la différence avec les concurrents, au moment de la signature d'un contrat avec un client.
Possibilités d'évolution
Le ou la responsable du soutien logistique intégré peut choisir de donner une nouvelle orientation à sa carrière. Il ou elle peut opter pour un poste plus commercial, tel l'ingénieur d'affaires qui négocie les contrats avec les clients. Il ou elle peut également prendre des fonctions de direction.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Ingénieur / Ingénieure de gestion de la production
- Ingénieur / Ingénieure supply chain en industrie
- Responsable supply chain en industrie
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Stellantis Auto SASConstruction de véhicules automobiles · Poissy · 10 000 salariés ou plus
- Renault SASConstruction de véhicules automobiles · Boulogne-Billancourt · 10 000 salariés ou plus
- Renault Trucks (RT)Construction de véhicules automobiles · Saint-Priest · 5 000 à 9 999 salariés
- Renault ElectricityConstruction de véhicules automobiles · Boulogne-Billancourt · 5 000 à 9 999 salariés
- Robert Bosch FranceFabrication d'autres équipements automobiles · Saint-Ouen-sur-Seine · 2 000 à 4 999 salariés
- Valeo ElectrificationFabrication d'équipements électriques et électroniques automobiles · Cergy · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Méthodes et gestion industrielles » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
ingénieur/e analyste soutien logistique (ASL) · ingénieur/e soutien logistique · Integrated Logistic Support (ILS) manager · responsable SLI · Responsable ordonnancement-lancement-planification en industrie · Chef / Cheffe du bureau central d'ordonnancement en industrie
Les 18 autres noms
Chef / Cheffe du service flux des matières ordonnancement-lancement en industrie · Chef / Cheffe du service ordonnancement en industrie · Chef / Cheffe du service ordonnancement-lancement en industrie · Chef / Cheffe du service ordonnancement-lancement-planification en industrie · Chef / Cheffe du service ordonnancement planification en industrie · Chef / Cheffe du service planification en industrie · Chef / Cheffe du service préparation du travail en industrie · Dispatcher / Dispatcheuse de réseau de transport de fluide · Dispatcheur / Dispatcheuse de réseau de transport d'électricité · Ingénieur / Ingénieure ordonnancement en industrie · Ingénieur / Ingénieure ordonnancement-planification en industrie · Ingénieur / Ingénieure planification en industrie · Responsable d'organisation des flux · Responsable flux des matières-ordonnancement-lancement en industrie · Responsable gestion industrielle et logistique · Responsable ordonnancement en industrie · Responsable ordonnancement-lancement en industrie · Responsable planification en industrie
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir responsable du soutien logistique intégré ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac + 5. Sur Parcoursup, on y va notamment par : Écoles d'ingénieurs après le bac, Écoles de commerce après le bac et Licence Gestion. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Ingénieur diplômé de l’Institut Supérieur d’Études Logistiques de l’Université du Havre spécialité Génie Industriel (bac + 5), BUT Management de la logistique et des transports : Mobilité et supply chain connectées (bac + 3 ou 4) et BUT Management de la logistique et des transports : Mobilité et supply chain durables (bac + 3 ou 4). Accès ouvert : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (Écoles d'ingénieurs après le bac) a un taux d'accès médian de 81 %.
Combien gagne-t-on comme responsable du soutien logistique intégré ?
Repères d'études de rémunération publiées : Préparateur de commandes (0 à 3 ans) : de 22 500 à 36 000 € brut par an ; Responsable d'entrepôt (7 à 12 ans) : de 40 000 à 90 000 € brut par an. Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 2900 euros brut par mois, hors primes. La moitié des salariés à temps complet des « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnent plus de 3 140 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnaient 4 904 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 3 885 €.
Le métier de responsable du soutien logistique intégré recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 2 530 recrutements de « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité », dont 48 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 193 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME H1401. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de responsable du soutien logistique intégré a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Ingénieurs et cadres techniques de l’industrie » entre 2019 et 2030 : en hausse (+24 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (27 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de responsable du soutien logistique intégré est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 6 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.