Services à la personne et à la collectivité · Défense, sécurité publique et secours
Officier de l'armée de l'air / officière de l'armée de l'air
L'officier de l'armée de l'air dirige des équipes et des missions liées à l'aviation militaire, à la défense aérienne ou à la gestion d'une base.
En bref
- Niveau d'études
- bac + 2
- Accès
- Concours possible
- Salaire du débutant
- 22 400 € brut par an
- Salaire médian après 35 ans
- 42 600 € brut par an
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Moins que la moyenne
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu diriges des équipes et des missions de l'armée de l'air : pilotage, défense aérienne, logistique, bases, systèmes techniques. Tu prends des décisions, tu encadres des militaires et tu prépares des opérations, en France comme à l'étranger. Tu es tantôt sur une base, tantôt en mission. Il faut de bonnes idées, le sens des responsabilités, du leadership et de la rigueur.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
Corps des officiers de l'air
Ce corps comprend les pilotes (de chasse, de transport, d'hélicoptère, de drone), les navigateurs et navigatrices officiers système d'armes qui calculent les itinéraires, donnent la direction à suivre tout au long du vol et gèrent les armements, et les convoyeurs et convoyeuses de l'air qui exercent des fonctions d'infirmiers et de personnels navigants de cabine au cours d'évacuations sanitaires, de missions humanitaires etc.
Corps des officiers mécaniciens
Au sein de ce corps, les officiers mécaniciens et les officières mécaniciennes sont chargés d'encadrer des personnes spécialistes des outils électroniques de navigation, des réacteurs, des armements opérationnels, techniciens et techniciennes qui réparent et contrôlent les avions et les matériels au sol.
Corps des officiers des bases
Il constitue le corps le plus diversifié de l'armée de l'air, au sein duquel les officiers et officières dirigent des sous-officiers intervenant dans de nombreux domaines : contrôle de la circulation aérienne, protection et défense des installations de la base, renseignement, instruction et encadrement, informatique, gestion et administration, santé.
Il existe aussi des commissaires des armées exerçant des fonctions administratives de haut niveau qui relèvent du service des commissariat des armées. Ils ou elles conseillent le commandement en matière logistique, administrative, financière et juridique. Ils choisissent une armée ou un service d'ancrage (dont l'armée de l'air et de l'espace).
Conditions de travail
Des statuts différents
Les officiers et officières de l'air n'ont pas tous le même statut : officier de carrière, officier sous contrat du personnel navigant (OSC PN), officier sous contrat du personnel non navigant (OSC PNN), ou encore volontaire aspirant.
En majorité au sol
À part les pilotes et les navigateurs et navigatrices qui évoluent dans le ciel, la grande majorité des officiers et officières travaille au sol, sur l'une des bases militaires aériennes (les pilotes de drones, bien qu'au sol, sont considérés comme personnel navigant). Il y a une vingtaine de bases aériennes en France. Selon leur fonction, les militaires sur ces bases exercent dans un bureau, un atelier ou sur le terrain.
Encadrement et mobilité
Selon son grade, un officier ou une officière de l'air dirige des équipes d'homme et de femmes (sous-officiers et sous-officières et militaires techniciens de l'air) plus ou moins importantes (de quelques dizaines pour le grade de capitaine à une centaine pour le grade de lieutenant-colonel). La mobilité géographique est indispensable : les changements d'affectation sont fréquents, en moyenne tous les 4 ans. Une intervention militaire à l'étranger peut aussi avoir lieu à tout moment. Même les pilotes de drones sont amenés à se déplacer en opérations extérieure car les cabines de pilotage sont à proximité des pistes d'envol.
- Statuts
- militaire
- Secteurs
- Défense, Fonction publique
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Piloter un dispositif d'action publique
- Analyser et évaluer des informations opérationnelles ou tactiques
- Connaitre les enjeux et les défis de la sécurité et de la défense
- Connaitre les technologies et les équipements militaires
Gérer une situation d'urgence
- Gérer des situations de crise ou d'urgence
- Gérer le stress en situation de danger
- Prendre des décisions rapides sous pression
Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Analyser et évaluer les risques et les menaces
- Anticiper un événement, une situation
Gérer une situation de crise
- Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides
- Gérer le stress et les réactions en situation de combat
Développer et gérer les relations internationales
- Analyser les relations internationales et leurs impacts
- Travailler en milieu international
Concevoir les modalités d'une action publique
- Planifier et conduire des opérations militaires
- Réaliser des études prospectives
Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Communiquer efficacement par des moyens radio
- Communiquer par des moyens radio en situation de combat
Faire preuve d'agilité dans son action selon les contextes
- Agir dans un contexte de haute responsabilité et de forte pression
- Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Etre force de proposition
- Faire preuve de sens des responsabilités
- Faire preuve de leadership
Ce qu'en dit l'Onisep
Rigueur et organisation
Chargés d'encadrer des équipes de militaires de rang ou des équipes dédiées à la mécanique, les officiers et officières des bases font preuve de rigueur et d'organisation. Ils ou elles ont aussi des compétences techniques pointues. Qu'il s'agisse de surveiller l'espace aérien ou d'effectuer un vol d'entraînement, tous et toutes utilisent des technologies en perpétuelle évolution.
Précision et maîtrise de soi
Piloter un avion suppose de la précision, de l'adresse et de la concentration. Les hommes et femmes pilotes doivent donc impérativement faire preuve d'un calme à toute épreuve et être capables d'intégrer la prise de risque dans leur mission.
Aimer la pratique sportive
Le recrutement des officiers et officières de l'air prévoit des épreuves sportives. Une excellente forme physique s'impose pour tous et toutes, en particulier pour les pilotes, pour qui les entraînements sportifs sont intenses. Les personnels non navigants doivent également rester en forme pour faire face à toutes les situations extrêmes rencontrées au cours de leur carrière. Il s'agit de s'entraîner régulièrement pour être physiquement apte.
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.
Métier européen correspondant : officier de l'armée de l'air.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Entreprendre, Aider, Organiser.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Écrit, Oral.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche K1703.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : bac + 2.
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- Ingénieur diplômé de l’Ecole navalebac + 5
- Master Relations internationalesbac + 5
- Master Géopolitiquebac + 5
- Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'air et de l'espacebac + 5
- Responsable en planification et conduite des opérations aéromaritimesbac + 5
- Assistant en management opérationnelbac + 2
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Rends-toi dans un centre d'information des armées, participe à la journée défense et citoyenneté et visite une base aérienne lors de portes ouvertes. Inscris-toi à un aéroclub pour découvrir l'aviation.
Les études selon l'Onisep
Les officiers de l'armée de l'air sont officiers de carrière ou OSC (officiers sous contrat). Les niveaux de recrutement vont du bac à bac + 5.
Les officiers de carrière sont formés à l'École de l'air et de l'espace de Salon-de-Provence (13), après réussite soit à un concours sur épreuves (ouvert aux élèves âgés de 22 ans au plus issus d'une classe prépa MP, PC, PSI ou PT) soit à un concours sur titre (licence sciences ou sciences politiques). Ils peuvent devenir officiers de l'air, officiers mécaniciens ou officiers des bases de l'air, et suivent une scolarité de 3 ans. Certains, âgés de 25 ans au plus, entrent sur titre avec un bac + 5 ou sur épreuves (diplômés d'IEP). Ils suivent une scolarité de 1 an.
Les officiers sous contrat sont recrutés à toute époque de l'année. Par exemple pour les pilotes, en tant qu'élèves officiers du personnel navigant (EOPN), (avec le bac et âgés de moins de 27 ans, sélection sur tests), après une formation au pilotage d'une durée variable selon la spécialité (hélicoptère, transport, chasse). Ou en tant qu'élèves officiers non navigants des corps des mécaniciens ou des bases (avec un bac + 3 à bac + 5 et moins de 30 ans, sélection sur titre) après 3 mois de formation militaire initiale, puis une formation professionnelle de durée variable selon la spécialisation choisie.
Les futurs commissaires des armées passent un concours commun aux trois armées (mer, air, terre). Conditions : avoir moins de 25 ans, posséder un bac + 3 (filière universitaire, IEP, IAE, écoles de commerce ou d'ingénieurs). 2 ans de formation à l'École des commissaires des armées (ECA) de Salon-de-Provence.
Niveau bac
Bac général, technologique (STI2D principalement), professionnel
En résumé : Niveau bac +2 · CPGE (sciences) · Niveau bac +3 · Licence ou diplôme de niveau équivalent · Niveau bac + 5 · Master ou diplôme de niveau équivalent
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme officier de l'armée de l'air ?
Le premier emploi selon l'Onisep, puis des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Premier emploi
22 400 € brut par an · environ 1 410 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 1867 euros brut par mois, pour le grade de sous-lieutenant hors primes
Salariés de moins de 35 ans
34 100 € brut par an · environ 2 150 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Agents de sécurité et de l'ordre public
Salariés de 35 ans et plus
42 600 € brut par an · environ 2 690 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Agents de sécurité et de l'ordre public
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Responsable de sécurité civile et de secours, Directeur d'hôpital, Officier de police, Attaché territorial.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois, pour le grade de sous-lieutenant hors primes.
- La moitié des salariés à temps complet des « Cadres de la police et de l'armée » gagnent plus de 3 725 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de l'ordre public », « Cadres intermédiaires de la police et de l'armée ») gagnaient de 3 342 € à 3 955 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 733 € à 2 841 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Militaires, policiers, pompiers » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+1 % selon la projection).
- D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (23 % des emplois de 2019).
- Le 2 octobre 2026, 62 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME K1703.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
Recrutements réguliers
Seule une petite par de l'effectif de l'armée de l'air et de l'espace est constituée des hommes et des femmes officiers (experts et expertes, cadres, ingénieurs et ingénieures). Le recrutement annuel est régulier mais limité. Les postes les plus nombreux se situent au sol. Le concours d'admission à l'école de l'air et de l'espace offre une centaine de places aux futurs officiers et officières de carrière.
Militaire de carrière
Les officiers et officières de carrière formés débutent avec le grade de sous-lieutenant, puis lieutenant, puis capitaine. Ils ou elles sont appelés à tenir des postes d'exécution, puis de commandement jusqu'aux plus hautes responsabilités (grade de général) au sein de l'armée de l'air et de l'espace.
Militaire sous contrat
Les officiers et officières sous contrat sont recrutés en fonction d'une spécialité définie par une fiche de poste. Sou contrat de personnel navigant, ils ou elles signent un contrat initial de 10 ans, renouvelable jusqu'à 20 ans de service. Ceux et celles qui font partie du personnel non navigant s'engagent pour 3 ans renouvelables jusqu'à 20 ans de service. Sous certaines conditions, il est leur possible de devenir officiers ou officières de carrière. Les volontaires aspirants et aspirantes signent un contrat d'un an renouvelable.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Pilote d'hélicoptère
- Responsable des opérations militaires en milieu aéroterrestre
- Responsable des opérations militaires en milieu maritime
- Officier marinier / officière marinière
- Combattant / Combattante en milieu maritime
- Combattant / Combattante des forces spéciales militaires
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Action Logement ServicesAdministration publique (tutelle) de la santé, de la formation, de la culture et des services sociaux, autre que sécurité sociale · Paris · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Défense, sécurité publique et secours » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
officier/ère des bases de l'air · officier/ère des systèmes aéronautiques · officier/ère mécanicien/ne
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir officier de l'armée de l'air ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac + 2. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Ingénieur diplômé de l’Ecole navale (bac + 5), Master Relations internationales (bac + 5) et Master Géopolitique (bac + 5).
Combien gagne-t-on comme officier de l'armée de l'air ?
Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois, pour le grade de sous-lieutenant hors primes. La moitié des salariés à temps complet des « Cadres de la police et de l'armée » gagnent plus de 3 725 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de l'ordre public », « Cadres intermédiaires de la police et de l'armée ») gagnaient de 3 342 € à 3 955 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 733 € à 2 841 €.
Le métier d'officier de l'armée de l'air recrute-t-il ?
Le 2 octobre 2026, 62 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME K1703.
Le métier d'officier de l'armée de l'air a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Militaires, policiers, pompiers » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+1 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (23 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.