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Services à la personne et à la collectivité · Défense, sécurité publique et secours

Officier de l'armée de l'air / officière de l'armée de l'air

L'officier de l'armée de l'air dirige des équipes et des missions liées à l'aviation militaire, à la défense aérienne ou à la gestion d'une base.

En bref

Niveau d'études
bac + 2
Accès
Concours possible
Salaire du débutant
22 400 € brut par an
Salaire médian après 35 ans
42 600 € brut par an
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu diriges des équipes et des missions de l'armée de l'air : pilotage, défense aérienne, logistique, bases, systèmes techniques. Tu prends des décisions, tu encadres des militaires et tu prépares des opérations, en France comme à l'étranger. Tu es tantôt sur une base, tantôt en mission. Il faut de bonnes idées, le sens des responsabilités, du leadership et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Au quotidien

Corps des officiers de l'air

Ce corps comprend les pilotes (de chasse, de transport, d'hélicoptère, de drone), les navigateurs et navigatrices officiers système d'armes qui calculent les itinéraires, donnent la direction à suivre tout au long du vol et gèrent les armements, et les convoyeurs et convoyeuses de l'air qui exercent des fonctions d'infirmiers et de personnels navigants de cabine au cours d'évacuations sanitaires, de missions humanitaires etc.

Corps des officiers mécaniciens

Au sein de ce corps, les officiers mécaniciens et les officières mécaniciennes sont chargés d'encadrer des personnes spécialistes des outils électroniques de navigation, des réacteurs, des armements opérationnels, techniciens et techniciennes qui réparent et contrôlent les avions et les matériels au sol.

Corps des officiers des bases

Il constitue le corps le plus diversifié de l'armée de l'air, au sein duquel les officiers et officières dirigent des sous-officiers intervenant dans de nombreux domaines : contrôle de la circulation aérienne, protection et défense des installations de la base, renseignement, instruction et encadrement, informatique, gestion et administration, santé.

Il existe aussi des commissaires des armées exerçant des fonctions administratives de haut niveau qui relèvent du service des commissariat des armées. Ils ou elles conseillent le commandement en matière logistique, administrative, financière et juridique. Ils choisissent une armée ou un service d'ancrage (dont l'armée de l'air et de l'espace).

Conditions de travail

Des statuts différents

Les officiers et officières de l'air n'ont pas tous le même statut : officier de carrière, officier sous contrat du personnel navigant (OSC PN), officier sous contrat du personnel non navigant (OSC PNN), ou encore volontaire aspirant.

En majorité au sol

À part les pilotes et les navigateurs et navigatrices qui évoluent dans le ciel, la grande majorité des officiers et officières travaille au sol, sur l'une des bases militaires aériennes (les pilotes de drones, bien qu'au sol, sont considérés comme personnel navigant). Il y a une vingtaine de bases aériennes en France. Selon leur fonction, les militaires sur ces bases exercent dans un bureau, un atelier ou sur le terrain.

Encadrement et mobilité

Selon son grade, un officier ou une officière de l'air dirige des équipes d'homme et de femmes (sous-officiers et sous-officières et militaires techniciens de l'air) plus ou moins importantes (de quelques dizaines pour le grade de capitaine à une centaine pour le grade de lieutenant-colonel). La mobilité géographique est indispensable : les changements d'affectation sont fréquents, en moyenne tous les 4 ans. Une intervention militaire à l'étranger peut aussi avoir lieu à tout moment. Même les pilotes de drones sont amenés à se déplacer en opérations extérieure car les cabines de pilotage sont à proximité des pistes d'envol.

Statuts
militaire
Secteurs
Défense, Fonction publique

Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Piloter un dispositif d'action publique
    • Analyser et évaluer des informations opérationnelles ou tactiques
    • Connaitre les enjeux et les défis de la sécurité et de la défense
    • Connaitre les technologies et les équipements militaires
  • Gérer une situation d'urgence
    • Gérer des situations de crise ou d'urgence
    • Gérer le stress en situation de danger
    • Prendre des décisions rapides sous pression
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
    • Analyser et évaluer les risques et les menaces
    • Anticiper un événement, une situation
  • Gérer une situation de crise
    • Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides
    • Gérer le stress et les réactions en situation de combat
  • Développer et gérer les relations internationales
    • Analyser les relations internationales et leurs impacts
    • Travailler en milieu international
  • Concevoir les modalités d'une action publique
    • Planifier et conduire des opérations militaires
    • Réaliser des études prospectives
  • Communiquer à l'oral en milieu professionnel
    • Communiquer efficacement par des moyens radio
    • Communiquer par des moyens radio en situation de combat
  • Faire preuve d'agilité dans son action selon les contextes
    • Agir dans un contexte de haute responsabilité et de forte pression
    • Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Etre force de proposition
  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Faire preuve de leadership
Ce qu'en dit l'Onisep

Rigueur et organisation

Chargés d'encadrer des équipes de militaires de rang ou des équipes dédiées à la mécanique, les officiers et officières des bases font preuve de rigueur et d'organisation. Ils ou elles ont aussi des compétences techniques pointues. Qu'il s'agisse de surveiller l'espace aérien ou d'effectuer un vol d'entraînement, tous et toutes utilisent des technologies en perpétuelle évolution.

Précision et maîtrise de soi

Piloter un avion suppose de la précision, de l'adresse et de la concentration. Les hommes et femmes pilotes doivent donc impérativement faire preuve d'un calme à toute épreuve et être capables d'intégrer la prise de risque dans leur mission.

Aimer la pratique sportive

Le recrutement des officiers et officières de l'air prévoit des épreuves sportives. Une excellente forme physique s'impose pour tous et toutes, en particulier pour les pilotes, pour qui les entraînements sportifs sont intenses. Les personnels non navigants doivent également rester en forme pour faire face à toutes les situations extrêmes rencontrées au cours de leur carrière. Il s'agit de s'entraîner régulièrement pour être physiquement apte.

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.

Métier européen correspondant : officier de l'armée de l'air.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Aider, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Écrit, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche K1703.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir officier de l'armée de l'air ?

Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac + 2. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Ingénieur diplômé de l’Ecole navale (bac + 5), Master Relations internationales (bac + 5) et Master Géopolitique (bac + 5).

Combien gagne-t-on comme officier de l'armée de l'air ?

Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois, pour le grade de sous-lieutenant hors primes. La moitié des salariés à temps complet des « Cadres de la police et de l'armée » gagnent plus de 3 725 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de l'ordre public », « Cadres intermédiaires de la police et de l'armée ») gagnaient de 3 342 € à 3 955 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 733 € à 2 841 €.

Le métier d'officier de l'armée de l'air recrute-t-il ?

Le 2 octobre 2026, 62 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME K1703.

Le métier d'officier de l'armée de l'air a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Militaires, policiers, pompiers » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+1 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (23 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.