Mécanicien / Mécanicienne structure avion

En quelques mots

Tu assembles, contrôles et répares la structure des avions : fuselage, ailes, portes. Tu perces, rives, colles et vérifies chaque pièce en suivant des procédures très précises. Tu travailles dans un atelier de construction ou de maintenance, en équipe. Il faut de la rigueur, l'esprit d'équipe, le sens des responsabilités et de l'organisation.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Effectuer les opérations de réparation

  • Analyser les spécifications techniques pour la réparation
  • Remplacer les pièces défectueuses sur l'aéronef
  • Traiter les informations techniques pour la réparation
• Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation

  • Prononcer l'Approbation Pour Remise en Service (APRS)
  • Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
  • Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale
• Contrôler la qualité et la conformité des process

  • Assurer la conformité des opérations de maintenance
  • Contrôler la qualité des réparations effectuées sur les véhicules
  • Participer à des audits de sécurité pour garantir la conformité
• Réaliser un diagnostic technique

  • Identifier les composants défectueux d'un aéronef
  • Utiliser des outils de diagnostic pour identifier les pannes
• Mettre en place des solutions d'amélioration de la performance

  • Analyser les retours d'expérience pour améliorer les pratiques
  • Mettre en œuvre des solutions innovantes pour les problèmes récurrents
• Favoriser l'entente, la collaboration

  • Collaborer avec les équipes d'ingénierie pour les mises à jour techniques
  • Favoriser un environnement de travail collaboratif
• Enseigner, développer des compétences

  • Développer ses compétences en avionique et mécanique
• Préparer un support, une matière

  • Préparer la surface de pièces usinées ou d’assemblages en cours de fabrication ou de restauration par abrasion mécanique ou manuelle

Dans le ROME, ce métier compte 3 compétences liées à la transition écologique et 3 liées au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve de sens des responsabilités
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 1 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret, Analyser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

• BTS Aéronautique

  Diplôme enregistré pour ce métier · 14 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 16 %

  Par académie (14)

  • Aix-Marseille1 formation · 18 %
  • Besançon1 formation · 29 %
  • Bordeaux1 formation · 6 %
  • Clermont-Ferrand1 formation · 15 %
  • Grenoble1 formation · 12 %
  • La Réunion1 formation · 13 %
  • Lille1 formation · 21 %
  • Montpellier1 formation · 38 %
  • Nancy-Metz1 formation · 25 %
  • Nantes1 formation · 22 %
  • Poitiers1 formation · 3 %
  • Rennes1 formation · 17 %
  • Toulouse1 formation · 9 %
  • Versailles1 formation · 10 %

• BTS Motorisations toutes énergies

  Diplôme enregistré pour ce métier · 11 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 63 %

  Par académie (9)

  • Bordeaux1 formation · 49 %
  • Dijon1 formation · 29 %
  • Lille1 formation · 83 %
  • Lyon1 formation · 42 %
  • Nancy-Metz1 formation · 78 %
  • Nantes2 formations · 51 %
  • Poitiers1 formation · 92 %
  • Rennes2 formations · 38 %
  • Versailles1 formation · 68 %

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Certificat de spécialisation Aéronautique options Avionique, Avions à moteurs à pistons, Avions à moteurs à turbines, Hélicoptères à moteurs à pistons, Hélicoptères à moteurs à turbinesniveau bac
• Bac pro Aviation généraleniveau bac
• Bac pro Aéronautique options Avionique, Structure, Systèmesniveau bac
• BTS Motorisations toutes énergiesbac + 2
• Master Maintenance aéronautiquebac + 5
• CAP Aéronautique options Avionique, Structure et Systèmesniveau CAP

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage dans un atelier d'assemblage ou de maintenance aéronautique, en bac professionnel ou en BTS. Une visite d'usine ou d'un aéroclub te permet de découvrir les métiers de l'aéronautique.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la maintenance » entre 2019 et 2030 : en baisse (-4 % selon la projection).
• D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 14 540 recrutements de « Ouvriers de la maintenance générale et mécanique », dont 68 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 11 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1635.
• Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 3 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (I1602), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Mécanicien / Mécanicienne cabine
• Mécanicien d'entretien d'avion / mécanicienne d'entretien d'avion
• Technicien / Technicienne en bureau d'études aéronautiques

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• Norauto FranceCommerce de détail d'équipements automobiles · Villeneuve-d'Ascq · 5 000 à 9 999 salariés
• Carglass S.A.S.Commerce de détail d'équipements automobiles · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
• Euromaster FranceCommerce de gros d'équipements automobiles · Montbonnot-Saint-Martin · 2 000 à 4 999 salariés
• Feu VertCommerce de détail d'équipements automobiles · Ecully · 2 000 à 4 999 salariés
• Stellantis &you France SASCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Poissy · 2 000 à 4 999 salariés
• Fraikin FranceCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Véhicules, engins, aéronefs » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure · Technicien / Technicienne aérostructure