Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics

En quelques mots

Tu entretiens et répares les engins de chantier : moteurs, circuits hydrauliques, systèmes électroniques. Tu interviens dans l'atelier ou directement sur le chantier, parfois dans la boue ou le froid. Tu travailles avec des conducteurs d'engins et des chefs de chantier. Il faut de l'organisation, de l'autonomie, de la rigueur et un vrai goût pour la mécanique.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Réaliser une opération de maintenance

  • Contrôler le bon fonctionnement du matériel et des engins réparés avant mise ou remise à disposition afin de garantir la qualité de l'intervention réalisée
  • Interpréter les informations communiquées par les outils de diagnostic en utilisant les outils digitaux à disposition
  • Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier
  • Réaliser les essais et mesures permettant de localiser les dysfonctionnements
• Entretenir un équipement, une machine, une installation

  • Effectuer les réglages sur les machines et équipements dans un objectif de performance énergétique et environnementale de l'équipement
  • Réaliser les opérations de nettoyage et de réglage sur les matériels et équipements
  • Surveiller l'état des équipements et signaler tout dysfonctionnement
• Préparer l'exécution du chantier

  • Analyser les informations relatives au déroulement de l'intervention en tenant compte des plans d'exécution et des schémas d'installation
  • Organiser les opérations à réaliser en vue de respecter les délais et les contraintes des chantiers
• Réaliser un diagnostic technique

  • Ecouter et questionner les conducteurs et les pilotes d'engins afin d'identifier les anomalies perçues
  • Exploiter les données en provenance des capteurs des engins pour détecter d'éventuels dysfonctionnements
• Gérer les stocks

  • Commander les fournitures nécessaires à la maintenance des engins, en échangeant avec son manager, pour garantir le démarrage des opérations de maintenance dans les délais prévus
  • Gérer les stocks de pièces de rechange
• Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

  • Reformuler les consignes et les règles (sécurité, procédures…)
  • Respecter les normes de sécurité lors des interventions
• Aménager un poste et les conditions de travail

  • Procéder aux actions de consignation nécessaires et aménager son poste de travail pour intervenir en sécurité
• Contribuer au développement de compétences dans un cadre informel

  • Accueillir les nouveaux arrivants sur le chantier et les accompagner dans leur progression

Dans le ROME, ce métier compte 2 compétences liées à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve d'autonomie
• Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Sciences.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

• BTS Motorisations toutes énergies

  Diplôme enregistré pour ce métier · 11 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 63 %

  Par académie (9)

  • Bordeaux1 formation · 49 %
  • Dijon1 formation · 29 %
  • Lille1 formation · 83 %
  • Lyon1 formation · 42 %
  • Nancy-Metz1 formation · 78 %
  • Nantes2 formations · 51 %
  • Poitiers1 formation · 92 %
  • Rennes2 formations · 38 %
  • Versailles1 formation · 68 %

• BTS Techniques et services en matériels agricoles

  Diplôme enregistré pour ce métier · 10 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 86 %

  Par académie (9)

  • Bordeaux1 formation · 95 %
  • Clermont-Ferrand1 formation · 59 %
  • Dijon1 formation · 84 %
  • Lille1 formation · 100 %
  • Limoges1 formation · 93 %
  • Montpellier1 formation · 100 %
  • Normandie2 formations · 83 %
  • Reims1 formation · 64 %
  • Toulouse1 formation · 76 %

• BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention

  Diplôme enregistré pour ce métier · 8 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 57 %

  Par académie (8)

  • Clermont-Ferrand1 formation · 54 %
  • Créteil1 formation · 57 %
  • Dijon1 formation · 56 %
  • Lille1 formation · 70 %
  • Lyon1 formation · 48 %
  • Normandie1 formation · 68 %
  • Reims1 formation · 50 %
  • Toulouse1 formation · 83 %

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Titre professionnel Mécanicien réparateur des matériels agricolesniveau CAP
• Titre professionnel Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutentionniveau CAP
• Titre professionnel Technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutentionniveau bac
• Bac pro Maintenance des matérielsniveau bac
• Titre professionnel Technicien de maintenance d'engins et de matériels « machinisme agricoleniveau bac
• BTS Techniques et services en matériels agricolesbac + 2

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage ou un job d'été chez un loueur de matériel de travaux publics, dans une entreprise de terrassement ou un garage poids lourds. Le bac professionnel en maintenance des matériels te permet de multiplier les stages.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection).
• D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 813 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1616.
• Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (I1603), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Conducteur d'engins de damage / conductrice d'engins de damage
• Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• Norauto FranceCommerce de détail d'équipements automobiles · Villeneuve-d'Ascq · 5 000 à 9 999 salariés
• Carglass S.A.S.Commerce de détail d'équipements automobiles · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
• Euromaster FranceCommerce de gros d'équipements automobiles · Montbonnot-Saint-Martin · 2 000 à 4 999 salariés
• Feu VertCommerce de détail d'équipements automobiles · Ecully · 2 000 à 4 999 salariés
• Stellantis &you France SASCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Poissy · 2 000 à 4 999 salariés
• Fraikin FranceCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Véhicules, engins, aéronefs » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Mécanicien / Mécanicienne d'atelier et de chantier en matériels de Bâtiments et de Travaux Publics (BTP) · Mécanicien / Mécanicienne d'entretien et de maintenance d'engins de chantier et de travaux publics · Mécanicien / Mécanicienne de chantier · Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de chantier · Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice d'engins du BTP · Technicien / Technicienne de maintenance du BTP