Accastilleur / Accastilleuse

En quelques mots

Tu travailles dans un chantier naval ou un atelier nautique. Tu montes des équipements sur des voiliers ou des bateaux à moteur, tu règles les systèmes de bord et tu notes tes interventions. Tu collabores avec les techniciens et les clients, et tu respectes les consignes de sécurité. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, du sens des responsabilités et de l'organisation.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Créer une documentation technique

  • Documenter les interventions techniques
  • Documenter les procédures d'installation standardisées
• Réaliser une opération de maintenance

  • Gérer la maintenance préventive des équipements maritimes
  • Réaliser des ajustements sur des systèmes de communication marins
• Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

  • Maintenir un environnement de travail propre et organisé
  • Suivre les normes de sécurité maritime
• Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires

  • Se coordonner avec d'autres techniciens pour des projets complexes
• Accompagner l'appropriation d'un outil par ses utilisateurs

  • Former les utilisateurs aux nouveaux équipements installés
• Transmettre une méthodologie, un procédé

  • Former les nouveaux employés aux procédures de sécurité
• Enseigner, développer des compétences

  • Former les nouveaux employés aux procédures de recyclage
• Réaliser une veille technique ou technologique pour anticiper les évolutions

  • Suivre les évolutions technologiques dans le domaine nautique

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique et 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve de sens des responsabilités
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.

Métier européen correspondant : accastilleur / accastilleuse.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Titre professionnel Technicien de maintenance en marine de plaisanceniveau bac
• Titre professionnel Constructeur aménageur nautique bois et compositesniveau CAP
• Agent de maintenance en marine de plaisanceniveau CAP
• Technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiquesniveau bac
• Technicien voilierniveau bac
• Technicien en sellerie nautiqueniveau bac

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage d'observation dans un chantier naval, un atelier de réparation de bateaux ou une entreprise d'équipement nautique. Un job d'été dans un port de plaisance permet aussi de découvrir le matériel.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la maintenance » entre 2019 et 2030 : en baisse (-4 % selon la projection).
• D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 14 540 recrutements de « Ouvriers de la maintenance générale et mécanique », dont 68 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 60 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1634.
• Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (I1601), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Préparateur / Préparatrice de bateau
• Agent / Agente de maintenance nautique

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• Norauto FranceCommerce de détail d'équipements automobiles · Villeneuve-d'Ascq · 5 000 à 9 999 salariés
• Carglass S.A.S.Commerce de détail d'équipements automobiles · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
• Euromaster FranceCommerce de gros d'équipements automobiles · Montbonnot-Saint-Martin · 2 000 à 4 999 salariés
• Feu VertCommerce de détail d'équipements automobiles · Ecully · 2 000 à 4 999 salariés
• Stellantis &you France SASCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Poissy · 2 000 à 4 999 salariés
• Fraikin FranceCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Véhicules, engins, aéronefs » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Accastilleur-gréeur / Accastilleuse-gréeuse · Accastilleur-monteur / Accastilleuse-monteuse électronique de marine · Equipementier naval / Equipementière navale ou nautique · Monteur accastilleur / Monteuse accastilleuse · Optionneur / Optionneuse