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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier

Le technicien ou la technicienne expert après-vente de véhicules de transport routier répare les camions, les bus et les remorques et aide les équipes sur les pannes complexes.

En bref

Salaire médian après 35 ans
29 600 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 70 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu diagnostiques des pannes mécaniques ou électroniques sur de gros véhicules, tu remplaces des pièces, tu formes les mécaniciens et tu échanges avec les transporteurs et les constructeurs. Tu travailles en atelier, avec des règles de sécurité. Côté qualités, tu as besoin de l'esprit d'équipe, des idées à proposer et de la persévérance.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1622, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Réaliser un diagnostic technique
    • Réaliser le diagnostic et la remise de la batterie de servitude des véhicules du transport routier
    • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité de l'électronique de puissance de la chaîne de traction des véhicules électriques du transport routier
    • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des boites de vitesses robotisées des véhicules du transport routier
    • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des éléments de recharge de la chaîne de traction des véhicules électriques du transport routier
  • Réaliser une opération de maintenance
    • Contrôler et remettre en conformité les systèmes pyrotechniques des véhicules de transport routier
    • Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels
    • Planifier les opérations de maintenance préventive des équipements hydrauliques
    • Réaliser la maintenance périodique des équipements et accessoires des véhicules de transport routier
  • Evaluer une situation à risques
    • Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
    • Appliquer les normes relatives aux interventions en atmosphères explosives
  • Contribuer au développement de compétences dans un cadre informel
    • Tutorer les jeunes en formation
  • Transmettre une technique, un savoir-faire
    • Appuyer techniquement les collaborateurs de l’atelier
  • Utiliser des logiciels spécifiques
    • Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
  • Assurer la maintenance, gérer une structure
    • Réaliser la programmation et le paramétrage des équipements et accessoires des véhicules du transport routier
  • Conseiller dans le cadre d'une relation commerciale
    • Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule du transport routier thermique ou électrique

Dans le ROME, ce métier compte 4 compétences liées à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Etre force de proposition
  • Faire preuve de persévérance

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1622.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir technicien expert experte après-vente de véhicules de transport routier ?

Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Maintenance des véhicules et BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Mécanicien de maintenance automobile (niveau CAP), Titre professionnel Mécanicien automobile (niveau CAP) et CAP Maintenance des véhicules - Options : véhicules légers, véhicules de transport routier, motocycles (niveau CAP).

Combien gagne-t-on comme technicien expert experte après-vente de véhicules de transport routier ?

La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.

Le métier de technicien expert experte après-vente de véhicules de transport routier recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 17 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1622. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de technicien expert experte après-vente de véhicules de transport routier a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de technicien expert experte après-vente de véhicules de transport routier est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 2 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.