Responsable d'exploitation transport routier de marchandises

En quelques mots

Tu organises les tournées de camions : tu planifies les trajets, tu répartis les chauffeurs, tu suis les livraisons et tu réponds aux clients. Tu veilles au respect de la réglementation et à la sécurité. Tu gères les urgences et les imprévus. Tu travailles en bureau, dans un rythme soutenu. Il faut de bonnes idées et de l'organisation.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Elaborer, suivre et piloter un budget

  • Analyser les écarts de budget, des coûts et proposer des ajustements
  • Etablir un coût prévisionnel de son périmètre
  • Présenter un budget
• Améliorer la qualité de service

  • Analyser les retours clients pour améliorer les produits ou services
  • Faire remonter les besoins clients en interne pour adapter l'offre aux enjeux émergents
  • Participer à l'amélioration continue des processus
• Evaluer et développer les compétences de ses collaborateurs

  • Assurer la formation et l'intégration des nouveaux entrants (agents d'exploitation et conducteurs)
  • Evaluer régulièrement les compétences techniques de l'équipe
• Mettre en oeuvre des actions de communication

  • Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
  • Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
• Organiser une opération logistique de transport

  • Contrôler la mise en œuvre des modes opératoires et des règles de fonctionnement en vigueur au sein de l'exploitation
  • Organiser les activités logistiques en tenant compte des ressources mobilisables, du budget et des règlementations
• Réduire les coûts, les consommations, les rejets

  • Gérer efficacement des ressources en propre et/ou en sous-traitance pour minimiser les coûts et maximiser l'efficacité
  • Optimiser des coûts de transport et douane
• Appliquer un cadre juridique ou réglementaire

  • Encadrer la gestion des formations obligatoires et habilitations des conducteurs
  • Maîtriser la réglementation en vigueur en lien avec son secteur d’activité
• Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires

  • Assurer la conformité des prestations avec les réglementations
  • Mettre en place et faire appliquer un cadre intégrant les évolutions règlementaires et environnementales

Dans le ROME, ce métier compte 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Etre force de proposition
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Titre professionnel Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandisesbac + 2
• Master Economie de l’environnement, de l’énergie et des transportsbac + 5
• Ingénieur diplômé de l’école d’ingénieurs Jules Verne de l’université d’Amiens, spécialité logistiquebac + 5
• Responsable d'Exploitation Transport et Marchandisesbac + 2
• Responsable d'unité de transport et de logistiquebac + 2
• Responsable production transport logistiquebac + 3 ou 4

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage ou un job d'été dans une entreprise de transport ou de logistique. Un stage en bac professionnel de transport, en BTS ou en BUT te permet de suivre l'organisation des tournées.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Cadres des transports, de la logistique et navigants de l’aviation » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+6 % selon la projection).
• D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (26 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 600 recrutements de « Cadres des transports et du tourisme », dont 65 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). La plupart sont des emplois saisonniers.
• Le 2 octobre 2026, 121 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4205.
• Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 9 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (N4201), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Responsable de service transit
• Affréteur / affréteuse

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• DSV RoadTransports routiers de fret interurbains · Montaigu-Vendée · 5 000 à 9 999 salariés
• Itm Logistique Alimentaire InternationalTransports routiers de fret de proximité · Paris 15 · 5 000 à 9 999 salariés
• Kuehne + Nagel RoadTransports routiers de fret interurbains · Villefranche-sur-Saone · 2 000 à 4 999 salariés
• DHL International Express (France)Transports routiers de fret de proximité · Le Bourget · 2 000 à 4 999 salariés
• Dachser FranceTransports routiers de fret interurbains · Chanverrie · 2 000 à 4 999 salariés
• Xpo Distribution FranceTransports routiers de fret interurbains · Lyon · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel d'encadrement du transport routier » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises