Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire

En quelques mots

Tu charges et décharges des navires dans un port : conteneurs, marchandises en vrac, véhicules. Tu conduis des engins, tu arrimes les charges et tu respectes des consignes de sécurité strictes. Tu travailles dehors, par tous les temps, en équipe, parfois de nuit. Il faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Organiser une opération logistique de transport

  • Contrôler et superviser la réalisation d'opérations de quai (chargement et déchargement des marchandises, expéditions)
  • Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
  • Optimiser l'espace de chargement pour sécuriser le transport
  • Organiser des opérations de manutention portuaire
• Réaliser une opération de maintenance

  • Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
  • Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier
• Aménager un espace physique de stockage

  • Optimiser les espaces de stockage
  • Organiser et optimiser le stockage physique des produits, des matériels dans son périmètre d'activité
• Manipuler un engin de manutention ou de chantier

  • Manutentionner verticalement du matériel en hauteur, à l'aide de treuils ou de poulies
  • Utiliser des équipements de manutention en toute sécurité
• Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

  • Respecter les normes de sécurité lors des interventions
  • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
• Entretenir un équipement, une machine, une installation

  • Vérifier le fonctionnement des appareils, effectuer la maintenance de premier niveau ou informer le responsable, le service maintenance en cas de dysfonctionnements
• Superviser des opérations, des actions

  • Superviser le bon déroulement des opérations portuaires
• Contrôler la qualité et la conformité des process

  • Contrôler l'amarrage du chargement

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 4 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Sciences, Écrit.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Niveau le plus fréquent des diplômes enregistrés au RNCP pour ce métier : CAP ou équivalent.

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• CQP Ouvrier dockerniveau CAP
• CQP Opérateur de levage et manutention complexe en milieu industrielniveau CAP

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage ou un job d'été dans une entreprise de logistique ou de transport, ou dans un port. Un stage en bac professionnel de logistique ou de conduite d'engins te permet de découvrir le secteur.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » entre 2019 et 2030 : en hausse (+16 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 5 220 recrutements de « Manutentionnaires et déménageurs qualifiés », dont 36 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 17 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N3203.
• Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 6 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Métiers proches

• Chef / Cheffe d'équipe de manutention portuaire

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• CMA CGMTransports maritimes et côtiers de fret · Marseille · 2 000 à 4 999 salariés
• SNCF RéseauServices auxiliaires des transports terrestres · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
• Fedex Express FRMessagerie, fret express · Lyon · 5 000 à 9 999 salariés
• Aéroports de Paris (ADP)Services auxiliaires des transports aériens · Tremblay-en-France · 5 000 à 9 999 salariés
• SNCF Gares & ConnexionsServices auxiliaires des transports terrestres · Paris · 2 000 à 4 999 salariés
• Autoroutes du Sud de la France (ASF)Services auxiliaires des transports terrestres · Nanterre · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel sédentaire du transport maritime et fluvial » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Acconier / Acconière de l'armée · Arrimeur largueur / Arrimeuse largueuse de l'armée · Commis / Commise de quai portuaire · Docker · Elingueur / Elingueuse · Empoteur dépoteur / Empoteuse dépoteuse