Transport et Logistique
Manager d'unité opérationnelle / manageuse d'unité opérationnelle
Le manager d'unité opérationnelle ou la manageuse d'unité opérationnelle dirige un site ou un centre de transport et de logistique, et coordonne ses équipes au quotidien.
En bref
- Niveau d'études
- bac + 5
- Accès
- Ouvert
- Salaire du débutant
- 36 000 € brut par an
- Formations Parcoursup
- 3 types, 546 formations
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu diriges un centre d'exploitation ou un site de transport ou de logistique. Tu organises le travail des équipes, tu suis les objectifs de l'entreprise, tu contrôles la sécurité et tu règles les incidents. Tu travailles avec des conducteurs, des agents de quai, des clients et des responsables. Il faut du sens de l'organisation, du leadership, de la réactivité et un vrai goût pour le terrain.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
Diriger
Le manager ou la manageuse d’unité opérationnelle pilote une unité (un tronçon d'autoroute comportant un ou plusieurs sites d'exploitation) en conformité avec la stratégie globale de la société autoroutière. Il ou elle encadre les équipes (d'ouvriers et d'ouvrières autoroutiers, d'agents et d'agentes de péage), avec l'aide des managers et manageuses de proximité. Il s'agit de coordonner les activités, tout en veillant à la continuité du service autoroutier. Gérer les interventions de son unité demande de mettre en place des moyens humains et financiers, capables de faire face aux aléas : événements climatiques (neige, verglas, canicule), bouchons, accidents, chantiers en cours, etc.
Assurer le suivi financier
Il ou elle veille à la planification des travaux d'entretien courant de l'autoroute, en faisant parfois appel à des sous-traitants pour seconder ses équipes, dans le cadre d'un budget préétabli, et garantissant toujours la continuité du service et la sécurité des personnels et des usagers. Par la suite, le manager ou la manageuse d'unité contrôle la conformité des travaux effectués et leur coût. C'est à lui ou à elle d'élaborer, d'analyser et de suivre le budget global de son unité. La gestion des achats nécessaires au fonctionnement courant est, par exemple, de son ressort.
Conditions de travail
Des interlocuteurs divers
Le manager ou la manageuse d'unité opérationnelle représente la société gestionnaire de l'autoroute dans les échanges avec les collectivités locales, la préfecture, les médias ou les autres intervenants sur autoroutes (les forces de l'ordre, les pompiers, les dépanneurs etc.). Dans une même journée, il lui arrive de rencontrer des entrepreneurs du bâtiment dans le cadre d'un chantier, de se déplacer pour vérifier l'avancée de travaux sur le terrain et de tenir une réunion d'information sur la réfection d'un tronçon avec des élus locaux.
Des horaires adaptés
Les autoroutes sont accessibles 24 heures/24, 7 jours/7. Pour assurer la continuité d’exploitation et coordonner les interventions effectuées par le personnel, le manager ou la manageuse d’unités opérationnelles assure une astreinte selon un planning défini. Par exemple, une semaine par mois. Pour des raisons pratiques d’organisation, il est préférable de résider à proximité de son lieu de travail.
En équipe
Ce professionnel et cette professionnelle ne travaillent pas seuls, leurs directives sont relayées par leurs collaborateurs directs : les managers et manageuses de proximité. Ils sont également en lien avec des experts et expertes de leur société pour le suivi de travaux de grande ampleur.
- Statuts
- salarié
- Secteurs
- Logistique et transport
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Le ROME ne détaille pas encore les compétences de ce métier.
Ce qu'en dit l'Onisep
Management
Manager une équipe, avoir une vision globale et savoir la communiquer fait partie du métier. Il est important de faire preuve de sang-froid en cas de situation de crise (autoroute bloquée par les intempéries, accidents), et de savoir mobiliser rapidement les personnels intervenant sur le terrain. Organisation et esprit d'analyse aident à mettre en place les actions adéquates. Avec le sens des responsabilités, le manager ou la manageuse d'unité opérationnelle garde toujours en tête la prévention des risques.
Savoir technique
Il ou elle a des connaissances techniques : en génie civil, en maîtrise d'ouvrage et maîtrise d'œuvre, en management de la sécurité… Il lui faut aussi maitriser les outils et les logiciels informatiques.
Réactivité et organisation
Avoir le sens de l'organisation est une nécessité pour hiérarchiser les priorités et répondre aux nombreuses sollicitations du terrain, en fonction de l'urgence de la situation. Il faut faire preuve de réactivité et savoir communiquer efficacement pour piloter et organiser les interventions des équipes, afin de s'assurer que les missions d'entretien courant, ou les chantiers de plus long terme, soient effectués dans les délais et budgets prévus.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche —.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : bac + 5.
Accès ouvert : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (Écoles d'ingénieurs après le bac) a un taux d'accès médian de 81 %.
Écoles d'ingénieurs après le bac
Y mène directement · 510 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 81 %
Par académie (31)
- Aix-Marseille15 formations · 52 %
- Amiens11 formations · 78 %
- Besançon1 formation · 67 %
- Bordeaux41 formations · 55 %
- Clermont-Ferrand4 formations · 51 %
- Corse1 formation · 74 %
- Créteil44 formations · 73 %
- Dijon12 formations · 81 %
- Étranger2 formations · 71 %
- Grenoble9 formations · 47 %
- Guadeloupe1 formation · 72 %
- La Réunion12 formations · 82 %
- Lille46 formations · 88 %
- Limoges4 formations · 87 %
- Lyon37 formations · 56 %
- Martinique1 formation · 46 %
- Montpellier19 formations · 66 %
- Nancy-Metz14 formations · 66 %
- Nantes55 formations · 75 %
- Nice12 formations · 87 %
- Normandie32 formations · 54 %
- Nouvelle-Calédonie1 formation · 62 %
- Orléans-Tours6 formations · 54 %
- Paris16 formations · 89 %
- Poitiers7 formations · 62 %
- Polynésie française1 formation · 61 %
- Reims8 formations · 91 %
- Rennes30 formations · 65 %
- Strasbourg9 formations · 65 %
- Toulouse17 formations · 39 %
- Versailles42 formations · 63 %
Licence Economie
Première étape, avant d'autres études · 29 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 81 %
Par académie (11)
- Clermont-Ferrand2 formations · 72 %
- Dijon1 formation · 99 %
- Lille4 formations · 81 %
- Lyon2 formations · 47 %
- Montpellier2 formations · 50 %
- Nancy-Metz2 formations · 86 %
- Normandie3 formations · 98 %
- Orléans-Tours3 formations · 75 %
- Paris4 formations · 27 %
- Reims4 formations · 96 %
- Toulouse2 formations · 40 %
Licence Génie civil
Première étape, avant d'autres études · 7 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 77 %
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage ou un job d'été dans un entrepôt, une plateforme logistique ou une entreprise de transport. En BTS ou en BUT, les stages en gestion de la logistique te permettent de suivre un responsable d'équipe.
Les études selon l'Onisep
Le métier est accessible aux titulaires d'un bac + 5 dans un domaine adapté à la gestion des travaux, à la sécurité et au management.
Niveau bac + 5
Diplôme d'ingénieur du BTP
Diplôme d'école de commerce avec spécialisation en management et/ou gestion des organisations
Master génie civil ; économie des organisations ; management ; risques et environnement...
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme manager d'unité opérationnelle ?
Premier emploi
36 000 € brut par an · environ 2 230 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 3000 euros brut par mois, hors primes, 13e mois et indemnisations pour horaires décalés
Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 3000 euros brut par mois, hors primes, 13e mois et indemnisations pour horaires décalés.
Avenir, recrutement et IA
Pas de projection, d'indicateur de recrutement ni d'exposition à l'IA publiés pour ce métier.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
Un poste expérimenté
Le métier n'est pas accessible directement aux jeunes diplômés. Une expérience d'au moins 5 ans dans une fonction d'encadrement est attendue. Réparties sur tout le territoire français, une trentaine de sociétés autoroutières emploient de nombreux salariés. Chaque centre d'exploitation (ou district) compte entre 50 et 200 salariés environ encadrés par un manager ou une manageuse d'unité opérationnelle.
Au sein de grands groupes
Les sociétés gestionnaires d'autoroutes appartiennent généralement à de grands groupes (Eiffage, Vinci, Abertis) qui offrent des avantages à leurs collaborateurs et collaboratrices en termes de mobilité interne, de primes, d'indemnités, d'intéressement.
Progression possible
En fonction de son niveau d'expérience, le manager ou la manageuse peut prendre la direction d'unités de plus en plus importantes. Il ou elle peut aussi devenir responsable d'opérations patrimoine, ou encore accéder à d'autres métiers de direction au sein des différentes sociétés du groupe qui l'emploie.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
Aucun métier proche trouvé dans nos sources.
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Autres noms de ce métier
chef/fe de centre d'exploitation · chef/fe de district · manager/euse de centre d'exploitation · responsable d'unité opérationnelle · responsable de centre d'exploitation
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir manager d'unité opérationnelle ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac + 5. Sur Parcoursup, on y va notamment par : Écoles d'ingénieurs après le bac, Licence Economie et Licence Génie civil. Accès ouvert : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (Écoles d'ingénieurs après le bac) a un taux d'accès médian de 81 %.
Combien gagne-t-on comme manager d'unité opérationnelle ?
Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 3000 euros brut par mois, hors primes, 13e mois et indemnisations pour horaires décalés.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.