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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules

Le dépanneur-remorqueur ou la dépanneuse-remorqueuse intervient sur la route pour réparer rapidement les véhicules en panne ou les remorquer jusqu'au garage.

En bref

Salaire médian après 35 ans
29 600 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 70 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu te rends sur les lieux de la panne ou de l'accident, tu sécurises la zone, tu essaies de dépanner sur place ou tu charges le véhicule sur ton camion. Tu travailles souvent de nuit, le week-end, par tous les temps. Tu rassures les automobilistes. Il faut de la réactivité, du sens mécanique, du sang-froid, de la prudence et du contact.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1615, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Effectuer les opérations de réparation
    • Evaluer la réparabilité d'un circuit électrique et d'un système multiplexé d'un véhicule
    • Evaluer la réparabilité d'un système de gestion moteur d'un véhicule
    • Evaluer la réparabilité d'un système de transmission, de liaison au sol et de freinage
    • Réaliser le dépannage sur place afin de remettre en circulation le véhicule
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
    • Adapter l'opération de remorquage et de déchargement d'un véhicule non roulant
    • Adapter l'opération de remorquage et de déchargement d'un véhicule roulant
    • Respecter les normes de sécurité routière et environnementale
    • Respecter les règles de sécurité routière
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
    • Analyser les risques et mettre en sécurité les usagers afin d'éviter le risque de suraccident
    • Réaliser la mise en sécurité de l'intervention de dépannage
  • Conduire un véhicule routier
    • Conduire un véhicule léger
    • Remorquer des véhicules en toute sécurité
  • Gérer une situation d'urgence
    • Gérer des situations de crise ou d'urgence
    • Gérer la relation clientèle et l'intervention de dépannage-remorquage
  • Réaliser un diagnostic technique
    • Diagnostiquer les dysfonctionnements techniques
  • Réaliser une opération de maintenance
    • Fournir des conseils de maintenance préventive aux clients
  • Surveiller un espace, un local, un lieu, une installation
    • Surveiller des zones à risque

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.

Métier européen correspondant : dépanneur de véhicules / dépanneuse de véhicules.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1615.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir dépanneur-remorqueur de véhicules ?

Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Maintenance des véhicules et BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Mécanicien de maintenance automobile (niveau CAP), Titre professionnel Mécanicien automobile (niveau CAP) et CAP Maintenance des véhicules - Options : véhicules légers, véhicules de transport routier, motocycles (niveau CAP).

Combien gagne-t-on comme dépanneur-remorqueur de véhicules ?

La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.

Le métier de dépanneur-remorqueur de véhicules recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 94 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1615. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de dépanneur-remorqueur de véhicules a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de dépanneur-remorqueur de véhicules est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.