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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Démonteur / Démonteuse de véhicules hors d'usage

Le démonteur de véhicules hors d'usage ou la démonteuse de véhicules hors d'usage démonte les voitures en fin de vie, pour récupérer les pièces réutilisables, les matières à recycler et traiter les polluants.

En bref

Salaire médian après 35 ans
29 600 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 70 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu vides les liquides, tu retires les batteries et les pièces polluantes, tu démontes les éléments à revendre et tu tries les matériaux. Tu travailles dans un centre de recyclage, dehors ou en atelier, avec des outils et des règles de sécurité. Il faut du sens mécanique, de la force, du soin, de la rigueur environnementale et de l'esprit d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1608, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Renseigner, mettre à jour une documentation technique
    • Assurer la traçabilité du véhicule lors des phases de démontage sur un support informatique
    • Renseigner l'état des pièces démontées à l'aide d'un support informatisé
  • Manipuler des produits dangereux ou fragiles
    • Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
    • Extraire les déchets dangereux liquides et solides sur un véhicule hors d'usage
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
    • Appliquer la réglementation relative au recyclage automobile
    • Appliquer les normes relatives à la sécurité électrique
  • Utiliser des logiciels spécifiques
    • Utiliser des logiciels de gestion de stock
  • Utiliser un outil, une machine, un équipement, une installation
    • Utiliser une presse hydraulique
  • Réaliser des opérations de montage, d'assemblage et démontage
    • Réaliser des opérations de dépose et de démontage
  • Réaliser un diagnostic technique
    • Diagnostiquer les éléments du véhicule hors d'usage avant le démontage
  • Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local
    • Assurer la propreté de la zone de travail

Dans le ROME, ce métier compte 2 compétences liées à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Écrit.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1608.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir démonteur de véhicules hors d'usage ?

Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Maintenance des véhicules et BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Mécanicien de maintenance automobile (niveau CAP), Titre professionnel Mécanicien automobile (niveau CAP) et CAP Maintenance des véhicules - Options : véhicules légers, véhicules de transport routier, motocycles (niveau CAP).

Combien gagne-t-on comme démonteur de véhicules hors d'usage ?

La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.

Le métier de démonteur de véhicules hors d'usage recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 47 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1608. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de démonteur de véhicules hors d'usage a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de démonteur de véhicules hors d'usage est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 2 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.