Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs
Carrossier / carrossière
Il ou elle répare la carrosserie des voitures après un choc et leur redonne un aspect neuf.
En bref
- Niveau d'études
- CAP ou équivalent
- Accès
- Sélectif
- Salaire du débutant
- 22 400 € brut par an
- Salaire médian après 35 ans
- 29 600 € brut par an
- Recrutement
- Très difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Moins que la moyenne
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
- Formations Parcoursup
- 1 type, 7 formations
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu redresses la tôle, tu remplaces des pièces, tu ponces, tu appliques de l'apprêt et de la peinture et tu contrôles la finition. Tu travailles en atelier de carrosserie, en équipe, avec des outils et des machines, en respectant la sécurité. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de l'autonomie.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
Diagnostiquer
Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice réalise d'abord un diagnostic des travaux à effectuer en examinant le dossier fourni par les compagnies d'assurances et les experts ou expertes automobiles. Il ou elle prévoit l'ordre des opérations tout en tenant compte des contraintes de coût, de sécurité et en utilisant les documents techniques des constructeurs.
Réparer ou remplacer
Puis le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice démonte et découpe les éléments endommagés, les remplace, ou les remet en état grâce à différentes techniques : débosselage, planage, ponçage, soudure. Il ou elle peut aussi donner forme à des matériaux composites ou traiter les surfaces (protection, étanchéité, insonorisation) ou encore enlever et reposer les circuits électriques et électroniques (de plus en plus présents dans toutes les parties des véhicules) et réaliser les mesures des châssis des voitures grâce à des logiciels spécialisés.
Peindre
Le carrossier ou la carrossière peintre intervient ensuite. Il ou elle prépare le véhicule en améliorant la qualité de la surface (masticage, ponçage...) en appliquant notamment l'antirouille. Puis il ou elle prépare la peinture en recherchant la teinte à l'aide du nuancier. Enfin, après avoir protégé les parties intactes, il faut appliquer la peinture au pistolet, effectuer les retouches et les finitions dans une cabine bien isolée.
Conditions de travail
Entreprise, garage ou atelier
Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice et le carrossier ou la carrossière peintre travaillent dans des entreprises de carrosserie-peinture, dans des garages ou des concessions de constructeur automobile. Des emplois existent aussi dans des ateliers de maintenance, dans des sociétés ou des administrations disposant d'un parc de voitures de fonction.
Protections obligatoires
Le métier nécessite l'usage d'équipements de protection : combinaisons, chaussures de sécurité, masques, casques, gants, etc. à cause des poussières, des émanations de produits chimiques et d'outils pouvant être dangereux.
En autonomie ou en petite équipe
Le carrossier ou la carrossière entre en contact avec la clientèle, les fournisseurs, les experts et expertes en automobile... Autonome, il ou elle opère seul ou seule ou alors au sein d'une petite équipe. Mais toujours en étroite collaboration avec le mécanicien ou la mécanicienne qui se charge des montages mécaniques. Lorsque les deux activités - carrosserie et peinture - sont dissociées, le réparateur ou la réparatrice, une fois son travail achevé, livre le véhicule " brut de tôlerie " au ou à la peintre.
- Statuts
- artisan, salarié
- Secteurs
- Automobile, Commerce et distribution, Maintenance
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Préparer un support, une matière
- Poncer les surfaces pour préparer l’application de peinture
- Préparer les surfaces par pose de mastic et applicage d’apprêt
- Protéger les surfaces non peintes
Réaliser des opérations de montage, d'assemblage et démontage
- Déposer et reposer les éléments du système climatisation
- Déposer et reposer les principaux organes électriques et électroniques
- Poser et déposer des éléments amovibles
Effectuer les opérations de réparation
- Redresser un élément de carrosserie en acier
- Réparer des impacts et fissures de vitrage
- Réparer un matériau composite par soudage
Réparer un équipement, une machine, une installation
- Recharger les éléments du système de climatisation
- Remettre en ligne la structure du véhicule (géométrie des roues)
- Remettre le véhicule en état de fonctionnement et de conformité
Appliquer un traitement, un produit
- Appliquer et sécher les produits de réfection d’un support en matériau composite
- Appliquer une résine/toile ou mat pour réparer un matériau composite
Réaliser des travaux de construction et de maintenance en mécanique
- Déposer et reposer les organes mécaniques
- Remplacer les éléments défectueux des trains roulants
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler la géométrie des châssis, coques, berceaux et redresser les éléments de carrosserie déformés ou les remplacer
- Contrôler la structure du véhicule
Réaliser un diagnostic technique
- Diagnostiquer les écarts d’angles des trains roulants
- Diagnostiquer un vitrage afin de s'assurer de sa réparabilité
Dans le ROME, ce métier compte 3 compétences liées à la transition écologique et 1 liée au numérique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Ce qu'en dit l'Onisep
Doigté et logique
Réflexion, sens de l'organisation, logique, sans oublier une certaine habileté manuelle sont autant de qualités indispensables. Une bonne connaissance des matériels électriques et électroniques, ainsi que leur mode d'installation, notamment pour respecter l'ordre de démontage et remontage des différents éléments comme les lignes de câbles ou des capteurs à l'intérieur des carrosseries est également nécessaire. Attention : allergiques aux peintures, solvants et poussières s'abstenir !
Sens de la communication
Les qualités relationnelles comptent pour une large part dans ce métier. Le carrossier ou la carrossière dialogue avec les experts et les expertes automobiles. Il ou elle accueille la clientèle, l'écoute et collecte des informations. Il ou elle propose les services de l'entreprise, par exemple le prêt d'une voiture le temps de la réparation et explique les opérations à effectuer tout en donnant des conseils si besoin. À la fin de l'intervention, il doit rendre le véhicule à son ou sa propriétaire et lui détailler la facture.
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.
Métier européen correspondant : carrossier / carrossière.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Organiser, Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1606.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : CAP ou équivalent.
Accès sélectif : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (BTS Construction et aménagement de véhicules) a un taux d'accès médian de 56 %.
BTS Construction et aménagement de véhicules
Y mène directement · 7 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 56 %
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- CAP Carrossier automobileniveau CAP
- CAP Construction et aménagement de véhiculesniveau CAP
- Titre professionnel Carrossier réparateurniveau CAP
- Titre professionnel Peintre en carrosserieniveau CAP
- Bac pro Carrossier peintre automobileniveau bac
- Bac pro Construction et aménagement de véhiculesniveau bac
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Demande un stage de troisième ou de seconde dans un atelier de carrosserie ou un garage. Un job d'été dans un garage et du bricolage mécanique te font découvrir les outils et le travail en atelier.
Les études selon l'Onisep
La filière carrosserie, qui va du CAP au bac + 3, a été restructurée pour couvrir la construction, la réparation et la peinture. Si le CAP est le diplôme de base, suffisant pour exercer, le bac pro reste le diplôme le plus demandé par les employeurs. Même si certains poursuivent en BTS, voire en licence pro pour se donner davantage de chances d'évoluer vers des postes à responsabilités. À noter : pour travailler dans un petit garage, il peut être intéressant de se former à la peinture en préparant, en 1 an, CAP Peintre automobile
Après la 3e
CAP peintre automobile ; carrossier automobile
Niveau bac
Bac pro carrossier peintre automobile
Niveau bac + 2
BTS construction et aménagement de véhicules
Niveau bac + 3
Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques ; métiers de l'industrie : conception et processus de mise en forme des matériaux ; métiers de l'industrie : mécanique
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme carrossier ?
Le premier emploi selon l'Onisep, puis des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Premier emploi
22 400 € brut par an · environ 1 440 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 1867 euros brut par mois
Salariés de moins de 35 ans
25 400 € brut par an · environ 1 640 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage
Salariés de 35 ans et plus
29 600 € brut par an · environ 1 910 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Expert automobile, Chef, Peintre industriel, Vendeur.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois.
- La moitié des salariés à temps complet des « Carrossiers automobiles » gagnent plus de 1 971 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Carrossiers automobiles ») gagnaient de 2 288 € à 2 481 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 259 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection).
- D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 5 960 recrutements de « Carrossiers automobiles », dont 79 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 1 356 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1606.
- Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
Objectif : écologie
Dans ce métier, il faut savoir s'adapter aux évolutions techniques et aux normes environnementales. De gros efforts sont faits pour utiliser des produits moins nocifs et les déchets et résidus sont désormais triés. Certains matériels sont également recyclés. Les produits dangereux, comme les peintures et les diluants, sont récupérés par un ou une spécialiste.
Une double qualification
La répression des infractions routières et la sécurisation des routes entraînent une diminution des accidents. Compte tenu du contexte économique et de l'augmentation des coûts, les demandes de réparation diminuent. Mais la carrosserie offre toujours des débouchés, car elle manque de personnels formés. Pour postuler dans un petit garage, où l'on cherche des carrossiers polyvalents et des carrossières polyvalentes, mieux vaut posséder une double qualification en réparation et en peinture.
Changer de métier
Avec quelques années d'expérience, un carrossier ou une carrossière peut accéder à un poste d'encadrement : chef ou cheffe d'équipe, chef ou cheffe d'atelier ou encore réceptionnaire d'atelier. Grâce à son excellente connaissance des véhicules, il ou elle peut évoluer vers les métiers du contrôle technique automobile. Avec une certaine expérience, il est possible de s'installer à son compte.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Peintre automobile
- Tôlier / Tôlière en carrosserie automobile
- Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile
- Débosseleur / Débosseleuse sans peinture
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Norauto FranceCommerce de détail d'équipements automobiles · Villeneuve-d'Ascq · 5 000 à 9 999 salariés
- Carglass S.A.S.Commerce de détail d'équipements automobiles · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
- Euromaster FranceCommerce de gros d'équipements automobiles · Montbonnot-Saint-Martin · 2 000 à 4 999 salariés
- Feu VertCommerce de détail d'équipements automobiles · Ecully · 2 000 à 4 999 salariés
- Stellantis &you France SASCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Poissy · 2 000 à 4 999 salariés
- Fraikin FranceCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Colombes · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Véhicules, engins, aéronefs » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
tôlier/ère · tôlier/ère-carrossier/ère · Carrossier-peintre / Carrossière-peintre · Aide carrossier / Aide carrossière · Apprenti carrossier / Apprentie carrossière · Artisan carrossier / Artisane carrossière
Les 8 autres noms
Carrossier / Carrossière en véhicules industriels · Carrossier / Carrossière poids lourds · Carrossier peintre / Carrossière peintre automobile · Carrossier-réparateur / Carrossière-réparatrice · Carrossier-tôlier / Carrossière-tôlière · Ouvrier / Ouvrière finition carrosserie · Réparateur / Réparatrice de carrosserie automobile · Réparateur / Réparatrice en carrosserie
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir carrossier ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : CAP ou équivalent. Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Carrossier automobile (niveau CAP), CAP Construction et aménagement de véhicules (niveau CAP) et Titre professionnel Carrossier réparateur (niveau CAP). Accès sélectif : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (BTS Construction et aménagement de véhicules) a un taux d'accès médian de 56 %.
Combien gagne-t-on comme carrossier ?
Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Carrossiers automobiles » gagnent plus de 1 971 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Carrossiers automobiles ») gagnaient de 2 288 € à 2 481 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 259 €.
Le métier de carrossier recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 5 960 recrutements de « Carrossiers automobiles », dont 79 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 1 356 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1606. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de carrossier a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de carrossier est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.